test
Geplaatst op: 18 september 2011
Kan Cambreur alle merken en types wandel- en bergschoenen repareren?
Ja, Cambreur heeft een zeer uitgebreid assortiment fabriekszolen en Vibram-zolen in huis waarmee wij vrijwel alle bergschoenen kunnen repareren. Voor de zogenaamde B- C-, en D schoenen hebben wij complete onderwerken (met dempingzool) van vrijwel alle grote, en iets minder grote, merken in huis. De z.g. A-schoenen (wandelschoenen) worden normaal gesproken met een Vibram loopzool gerepareerd.
Welke zolen zijn het beste voor mijn schoenen?
De originele merkzolen, compleet met dempingzool (wig) zijn vrijwel altijd het beste voor uw schoenen en uw voeten. Maar soms is het ook mogelijk om alleen de (zwarte) slijtzool te vervangen door een originele Vibram loopzolen welke in de meeste gevallen toch al onder uw schoenen zit. Dit is ook een stuk voordeliger!
Zijn mijn schoenen na reparatie nog steeds waterdicht?
Als uw schoenen waterdicht waren voordat u ze liet repareren, dan zijn ze dat na de reparatie nog steeds. Alleen het is onmogelijk voor ons om na te gaan of uw schoenen al waterdicht waren voordat u ze liet repareren, dus garanties op waterdichtheid kunnen wij dan ook helaas niet geven. Wel weten wij precies hoe wij met GORE-TEX & Sympatex moeten omgaan en zullen uw schoen net zo waterdicht terugsturen als dat ze waren voordat u ze door ons liet repareren.
Alleen mijn hakken zijn versleten, wat nu?
Er zijn wandelaars die de hak van hun schoenen veel sneller verslijten dan de zool. Wij kunnen in dit geval dan ook alleen de hak vervangen, voor bergwandelaars raden wij dit niet aan omdat deze schoenen aan veel extremere eisen moeten voldoen.
Zijn Vibram zolen niet veel beter dan “fabriekszolen”?
Soms wel, maar vergeet niet dat vrijwel alle “fabriekszolen” ook door Vibram gemaakt worden en daar van het betreffende schoenmerk worden voorzien.
Zitten mijn schoenen na reparatie nog precies hetzelfde en even lekker als voorheen?
In principe niet. U moet niet vergeten dat uw schoenen versleten waren voordat u ze liet repareren en dat uw schoenen na reparatie weer als nieuw zijn. Ze kunnen dus een paar dagen iets anders aanvoelen. Zelfs na reparatie met exact dezelfde zolen zijn er nog mensen die menen verschil te voelen. Dit kan o.a. veroorzaakt worden doordat het materiaal van bijv. de tussenzool door veroudering harder was geworden. Door veroudering wordt ook het rubber van de loopzool harder en geeft mede daardoor minder grip.
Maar ik slijt zo snel door mijn zolen, kan er niet wat “stevigers”onder?
Het zijn uw schoenen, als u andere zolen wilt dan is dat natuurlijk mogelijk. Wel dient u er rekening mee te houden dat er dan wel iets aan uw schoen verandert, dit kan de eigenschappen van uw schoen enigszins wijzigen, dit is niet altijd een verbetering. Als de tussenzool (wig) begint te verbrokkelen, (dit is soms pas zichtbaar als de slijtzool verwijderd wordt) is reparatie met een originele fabriekszool onvermijdelijk.
De stootrand van mijn schoen is slecht, kunt u die ook repareren?
Ja, natuurlijk. Deze kan ook vervangen worden. Maar dit moet dan wel in combinatie met vervanging van de originele zolen.
Hoeveel keer kunnen mijn schoenen verzoold worden?
Dat hangt van vele factoren af. Hoe bent u er zelf mee om gegaan wat voor soort schoenen zijn het. Ook de kwaliteit van de schoenen is medebepalend. We hebben “nieuwe”schoenen gezien die helemaal niet meer te repareren waren, maar ook schoenen die al voor de zoveelste keer door ons verzoold werden.
En als de zolen niet versleten zijn, maar er is iets anders kapot?
Geen probleem, wij repareren natuurlijk niet alleen zolen. Maar ook repareren wij afgebroken haken en ogen, versleten “hiel”voeringen en stikwerk. U kunt het zo gek niet noemen of het kan wel door ons gerepareerd worden.
Ik heb een paar dure nieuwe schoenen gekocht, nu zijn ze al stuk, valt dit onder garantie? De meeste fabrikanten geven zondermeer een goede fabrieksgarantie, wel verwachten zij van u dat u de schoenen goed onderhoud volgens de (bijgeleverde) voorschriften. Bij reclames dient u als regel wel het aankoopbewijs te overleggen anders weten zij ook niet hoe oud de schoenen zijn. U kunt in dat geval bij uw speciaalzaak terecht.
Wat valt er niet onder garantie?
De meeste schoenfabrikanten gebruiken onderstaande garantiebepalingen.
In de regel valt niet onder garantie:
Slijtage van de zolen: Deze kunnen bij ons natuurlijk gerepareerd worden.
Een kapotte hielvoering: Als de schoen te snel gedroogd is wordt de voering hard. Het leer van de voering zal dan gaan barsten. Slijtage is ook goed mogelijk. In beide gevallen is dit door ons goed te repareren zonder dat de schoenen ook maar iets kleiner worden.
Stiksels: Scherpe stenen of kreupelhout kunnen de stiknaden doorslijten, deze zijn door ons gewoon weer goed te repareren zodanig dat u er niets van voelt en een eventueel Gore-Tex® membraam niet beschadigd wordt.
Het verbrokkelen van de tussenzool (wig)1: De tussenzool (wig) is meestal gemaakt van een zachte soort PUR-schuim. Dit PUR-schuim ondergaat net als alles een natuurlijk verouderingsproces: het verbrokkelt op zeker moment. Soms al na enkele jaren. Dit verouderingsproces wordt versneld onder invloed van vocht en UV-straling. Zoals u weet heb we daar meer last van op grotere hoogtes en in direct zonlicht. Juist daar worden onze schoenen gebruikt. Ook is een verkeerde manier van bewaren slecht voor de tussenzool. Bewaar uw schoenen daarom donker, droog en goed geventileerd. Dus niet in de bekende plastic zak.
Het verbrokkelen van de tussenzool (wig)2: Het PUR-matariaal van de tussenzool kan ook absoluut niet tegen zuren. Let ook op dat er veel “verborgen” zuren zijn; mest is wat dit betreft berucht.
Roestige haken en ogen: Roest kan worden voorkomen door de haken en ogen met een beetje vaseline of schoen onderhoudsmiddel in te vetten.
Loszittende stootrand: Als een schoen met lederolie of zwaar ledervet wordt behandeld kan dit tussen de lijm komen en de lijm oplossen. Ze zijn daarna bijna niet goed meer te repareren. (u weet wel, op een lijmtube staat altijd: de ondergrond moet droog, stof- en vetvrij zijn)
Holle of bolle zolen: Als schoenen op een olieachtige bodem gebruikt zijn trekken de zolen krom. Het rubber wat voor bergschoenen gebruik wordt kan absoluut niet tegen olie en zuren.
Schimmel: Laat uw schoenen altijd goed drogen voor u ze wegzet. Niet bij de kachel of in de zon, u kunt uw schoenen het best “in de wind” laten drogen. (goed geventileerd)
Hoe kan ik mijn schoenen het beste opbergen als ik ze langere tijd niet nodig heb?
U kunt uw schoenen het beste wegzetten met een houten schoenspanners er in. De schoenen blijven dan goed in model. Vouwen in het leer, door het lopen ontstaan, blijven open staan en eventueel (transpiratie)vocht in de schoenen trekt in het hout waardoor er zich geen schimmel in de schoenen zal vormen.
Doe de schoenen nooit in een plastic tas en zorg er voor dat er voldoende ventilatie is.
Let wel: Uw schoenen niet impregneren/invetten als de stootranden of zolen los zitten!!! Ze zijn dan bijna niet meer goed te lijmen.
Geplaatst op: 18 september 2011
Wanneer moeten mijn klimschoenen verzoold worden?
Je kan het best je schoentjes laten verzolen voordat je door de rand heen slijt (gat in neus) Dan verzeker je jezelf ervan dat het gevoel in de tenen in stand blijft en zo haal je de meeste kwaliteit uit je €uro.
Kan Cambreur alle types en merken klimschoenen repareren?
Wij verzolen alle klimschoenen met Vibram XS-Edge of Vibram XS-Grip2 . Aan jou de keuze! La Sportiva klimschoenen verzolen wij automatisch met de bijbehorende keuze zolen die bij het desbetreffende model hoort. Wil je een andere keuze? Dan moet je dit aan ons laten weten.
De neus van mijn schoen is doorgesleten, kunnen jullie ook alleen de neus repareren?
Sorry, de constructie van de schoenen is zodanig dat de neus onder de zool vastzit dus zullen we altijd ook de zolen moeten vervangen.
Hoeveel keer kunnen mijn schoenen verzoold worden?
Dat hangt van vele factoren af. Hoe ben je er zelf mee omgegaan, wat voor soort schoenen zijn het. De kwaliteit van de schoenen is medebepalend. We hebben “nieuwe” schoenen gezien die helemaal niet meer te repareren waren, maar ook schoenen die al voor de zoveelste keer door ons verzoold werden.
Wat gaat een reparatie kosten?
Verzolen inclusief neuzen kost bij ons € 62,95
Laat je je schoenen op tijd verzolen, dus er is nog geen enkel gaatje zichtbaar in de neus, en het rubber is naar ons oordeel nog dik/stevig genoeg; krijgt u
€ 23,00 korting op de reparatieprijs.
Goed om te weten:
Klimschoenen haten hitte!!! Laat je klimschoentjes niet achter in je auto (of kofferbak) op een zonnige dag. Je auto is dan een soort oven, waardoor de lijm van je schoenen wordt geactiveerd, waardoor je schoenen uit elkaar kunnen vallen.
Als je een paar nieuwe schoenen hebt gekocht heb je er wel iets minder last van. Dit omdat er een langere tijd (vaak wel enkele maanden) tussen het moment van fabricage ergens in Italië of Azië zit en het moment dat jij ze gaat gebruiken.
Indien je je schoenen hebt laten verzolen dan zit er soms maar een paar dagen tussen het moment van verzolen en dat je ze gaat gebruiken. De lijm krijgt dan niet voldoende tijd om uit te reageren en laat in de hitte dan makkelijker los.
Klimschoenen verzolen
Het verzolen van een paar klimschoenen is geen probleem. Let op of er al een gaatje (soms ook wel gaten) in de neus zit. Dit is meestal wel het geval. Zitten er gaatjes in, dan moeten wij dus ook de neuzen repareren. Wij lijmen hier dan een heel dun stukje zoolrubber (1,5 mm) over heen.
Beter zou het zijn als deze schoenen verzoold worden als de neus nog heel is. Dan krijg je geen reparatie op de neus en behoud je beter het gevoel in de tenen.
Geplaatst op: 16 september 2011
Cambreur Speciaalschoenmakerij
Compagnieweg 7
7916 TZ Elim
Tel (0528) 350552
WhatsApp: +31(0)6 4447 0264
E-mail: info@cambreur.nl
Website: https://www.cambreur.nl
Kvk: 27195821
BTW-nummer: NL809531653B01
Geplaatst op: 16 september 2011
Geplaatst op: 16 september 2011
Sinds 2001 is Cambreur Speciaalschoenmakerij helemaal gespecialiseerd in het repareren van bergschoenen en wandelschoenen.
In 1873 heeft Marinus van Dalen zich in ‘s-Gravenmoer gevestigd als schoenmaker zonder knechten.
Zijn werk is later door zoon Cornelis van Dalen voortgezet in Naaldwijk, zijn zonen, waaronder Willem z’n vader, gingen ook hier weer mee verder. Willem heeft, na het vak geleerd te hebben op de schoenmakersvakschool in Rotterdam, de schoenmakershamer weer overgenomen en is sinds 2001 helemaal gespecialiseerd in de reparatie van wandelschoenen en bergschoenen.
Inmiddels is Ricardo (de 5e generatie) ook steeds meer binnen het bedrijf te vinden. Samen weten zij uw versleten schoenen te herstellen voor een goede tweede kans. Hun vakmanschap is beoordeeld en bekroond, door hun Duitse collega’s. Zo won Willem twee keer zilver, in 2004 en 2007 en Ricardo goud én de ereprijs in 2010 & 2013. Ricardo mag zich dan ook meervoudig ”Europameister” schoenen repareren noemen.
Willem van Dalen
Ricardo van Dalen
Geplaatst op: 16 september 2011
De schoenmaker “om de hoek” is toch ook een goede schoenmaker?
Ja, dat is zo. Verreweg de meeste schoenmakers zijn zondermeer goed in hún vak. Maar wij zijn goed in óns vak. En dat is wandelschoenen en bergschoenen repareren. Dat doen wij op een totaal andere wijze dan uw eigen schoenmaker zijn schoenen repareert. Wij zijn tenslotte niet voor niets gespecialiseerd.
Wat is dan het verschil?
Het verschil is dat Cambreur schoenen repareert met nieuwe originele zolen. Deze zolen kopen wij rechtstreeks in bij uw schoenfabriek. Wij halen dus de oude zool geheel van uw schoenen en plaatsen er een geheel nieuwe zool voor terug. Vaak wordt dan ook de rubberen stootrand meteen vervangen.
Aan bergschoenen en wandelschoenen worden, zoals u weet, speciale eisen gesteld. Dus moet u ook aangepaste eisen aan uw schoenmaker stellen. Helaas zien wij nog wel eens schoenen die door de plaatselijke hakkenbar slordig zijn gerepareerd met het eerste beste paar Vibram zolen die men toevallig op de plank had liggen. Ook worden er nog wel eens schoenen voorzien van “blikken” haken en ogen die zo weer ombuigen. Nog erger wordt het als men de schoenen zodanig repareert dat de (denk speciaal aan Gore-Tex) voering wordt beschadigd.
Hebben jullie dan ook speciale machines in gebruik? Ja, dat moet wel. Wij maken o.a. gebruik van een speciale pers voor bergschoenen om de stootranden en de zolen goed aan te drukken. Detail; de zolen worden met een druk van 4900 kilo vast geperst. In combinatie met onze speciale R-10 lijm en ons vakmanschap kunnen wij u dan ook onbeperkt garantie geven op de verlijming van nieuwe zolen op nieuwe randen. Maar, het zijn niet de machines die het werk doen. Het vakmanschap komt uit onze eigen handen!
We hebben een aantal leuke reacties gehad van mensen die hun schoenen bij ons hebben laten maken. Zie de pagina; Referenties waar u deze reacties kunt bekijken.
